Ég tók þessa mynd af því ég veit af eigin raun að þeir sem taka ákvarðanir í umferðar- og skipulagsmálum eru sjaldséðir gestir í strætó og mér varð hugsað til þess hvað þessir farþegar myndu taka mikið pláss í Ártúnsbrekkunni einir í bíl. Svarið er um 600 metrar eða frá Húsgagnahöllinni og niður að Elliðaám.
Það er áhugavert fyrir fólk sem vill spara peninga í borgarkerfinu að velta fyrir sér hvað kostar annars vegar að reka strætó og hins vegar hvað kostar að reka óþarflega margar akreinar, mislæg gatnamót og allt hitt sem fylgir óþarflega mikilli umferð einkabíla.
600 m í Ártúnsbrekkunni
27.1 2010 | 2 athugasemdir
Flokkar: Óflokkað · Lífstíll · Stjórnmál og samfélag
Burt með skutlið
24.1 2010 | 12 athugasemdir
Sumt er hægt að leysa með því að hugsa öðruvísi. Í Reykjavík fara foreldrar 300 þúsund skutlferðir með börn í frístundir í hverjum mánuði. Foreldrar eyða í skutlið rúmlega 100 þúsund klukkustundum og um 170 milljónum á mánuði. Þetta er stór hluti af óþarfri, mengandi og hættulegri umferð í hverfum borgarinnar.
Í myndbandinu reiknum við einungis út hvað skutlið kostar miðað við 92 kr. á km. sem er opinber tala frá skattstjóra og notuð við kostnaðarútreikninga þegar fólk notar bílinn sinn fyrir vinnustað.
Ekki er tekið með í myndbandsútreikninginn, vinnutap eða önnur skutltengd útgjöld. En þegar betur er að gáð er gífurlegur beinn kostnaður við skutl hjá hverri og einni barnafjölskyldu. Sama gildir um samfélagslegt tap. En þessu er hægt að breyta!
Hugsið málið – horfið á myndbandið – Sendið það endilega áfram til vina og vandamanna.
www.dofrihermannsson.is
Flokkar: Óflokkað · Lífstíll · Stjórnmál og samfélag
Dofri Hermannsson